Mobile Data Fusion
Quantitative Erhebungen mit Automatischen Fahrgastzählsystemen (AFZS) sind bereits gängige Praxis, während manuelle Fahrgasterhebungen zunehmend an Bedeutung verlieren. Im Pilottest wurde gezeigt, dass die automatisierte Erfassung von Nachfragedaten durch AFZS und Smartphone-Signal-Tracking erfolgreich ist.
Social2Mobility
In der Raum- und Verkehrsplanung wird die soziale Teilhabe oft über die Erreichbarkeit wichtiger Ziele bewertet, während die Sozialplanung räumliche und verkehrliche Merkmale häufig vernachlässigt. Ein integriertes sozial-räumliches Konzept soll beide Ansätze verbinden, um die soziale Teilhabe benachteiligter Bevölkerungsgruppen durch verbesserte Mobilitätschancen zu stärken.