Aktualisierung des integrierten Verkehrsmodells für die Stadt Würzburg
| Bearbeitungszeitraum 2020 – 2021 | Auftraggeber Stadt Würzburg Würzburger Straßenbahn (WSB) | Ansprechpartner Florian Amme Manfred Michael |
Verkehrsmodell Würzburg
Ausgangssituation
Wir betreiben seit vielen Jahren das integrierte Verkehrsmodell für die Stadt Würzburg unter VISEM/VISUM. Das Modell wird in den letzten Jahren seitens der Stadt und des Verkehrsunternehmens für Untersuchungen zum ÖPNV und Kfz-Verkehr genutzt. Aufgrund einer aktuellen Befragung zum Mobilitätsverhalten in der Stadt Würzburg läuft aktuell die Aktualisierung auf das Jahr 2023 sowie eine Fortschreibung der Prognose bis zum Prognosehorizont 2040.
Aufgabenstellung
- Aktualisierung des Verkehrsmodells mit Strukturdaten
- Verkehrsnetzen für MIV, ÖV und Radverkehr
- Verhaltensdaten MiD 2017
- Modellierung aller Verkehrsarten ÖV, MIV, Rad- und Fußverkehr unter VISEM/VISUM für Analyse 2020 und Prognose 2030/2035
Ergebnis
Das neue Verkehrsmodell Würzburg erfüllt folgende Rahmenbedingungen:
- Modellierung aller Verkehrsarten ÖV, MIV, Rad- und Fußverkehr
- Berücksichtigung von Liefer- und Schwerverkehr
- Modellierung von Ursache-Wirkungs-Zusammenhängen zur Ermittlung und Bewertung verkehrlicher oder siedlungsstruktureller Entwicklungen und Maßnahmen
- Modellierung von Ist-Zustand 2020 und Prognose 2030/2035
- Einbindung des Stadtmodells in das Landesverkehrsmodell Bayern
Mit dem neuen Verkehrsmodell Würzburg können zukünftig für unterschiedliche Planungen wertvolle Daten bereitgestellt und kleinräumige Prognosen zur verkehrlichen Entwicklung erarbeitet werden, u.a. für:
- Strategische Planungen im Verkehrsbereich (Verkehrs- oder Mobilitätsentwicklungsplan)
- Standardisierte Bewertung von Maßnahmen im ÖV
- Wirkungen von Angebotsveränderungen auf die Verkehrsnachfrage (ÖV, Straßennetz, Radverkehrsnetz)
- Wirkungen von Siedlungsentwicklungen auf die Verkehrsnachfrage
Das Verkehrsmodell stellt somit eine wichtiges Planungswerkzeug für die Stadt Würzburg und die WSB dar.
